Loi Montagne 2021: zones concernées, équipements, sanctions...
27/10/2021

Ley Montagne 2021: zonas afectadas, equipamiento, sanciones...

La Ley de Montaña II, o ley de modernización, desarrollo y protección de los territorios de montaña, entra en vigor el 1 de noviembre de 2021. Desde su aplicación, los automovilistas estarán obligados, en determinadas zonas de los macizos montañosos de Francia, a equipar sus vehículos con equipamientos especiales (neumáticos de invierno, cadenas o fundas para la nieve) durante todo el período invernal, es decir, del 1 de noviembre al 31 de marzo. Esta ley tiene como objetivo reducir los atascos y limitar los riesgos de accidente en las carreteras de montaña. 

Repasemos la Ley de Montaña de 2021, su alcance, sus detalles y sus consecuencias. 

¿A QUIÉN SE APLICA LA LEY DE MONTAÑA DE 2021? 

La Ley de Montaña II se aplica a todos los automovilistas que circulan por las zonas reguladas. Se aplica a los automóviles, pero también a los autocares, autobuses y vehículos pesados. 

¿QUÉ DEPARTAMENTOS ESTÁN AFECTADOS POR LA LEY DE MONTAÑA II? 

En total, 48 departamentos franceses situados en los diferentes macizos montañosos del país (Alpes, Córcega, Macizo Central, Macizo del Jura, Pirineos y Macizo de los Vosgos) están sujetos a la Ley de Montaña:  

Ain
Allier
Alpes de Alta Provenza
Altos Alpes
Alpes Marítimos
Ardèche
Ariège
Aude
Aveyron
Cantal
Corrèze
Costa de Oro
Creuse
Doubs
Drôme
Gard
Alto Garona
Hérault
Isère
Jura
Loira
Alto Loira
Lot
Lozère
Meurta y Mosela
Mosela
Nièvre
Puy de Dôme
Pirineos Atlánticos
Altos Pirineos
Pirineos Orientales
Bajo Rin
Alto Rin
Ródano
Alto Saona
Saona y Loira
Saboya
Alta Saboya
Tarn
Tarn y Garona
Var
Vaucluse
Alto Vienne
Vosgos
Yonne
Territorio de Belfort
Córcega del Sur
Alta Córcega

 

La normativa relativa a la Ley de Montaña no se aplica en todo el territorio de cada departamento, sino únicamente en determinados municipios. Consulte la página local del departamento correspondiente para obtener más información. 

El inicio y el final de las zonas en las que los equipamientos especiales son obligatorios estarán indicados por dos nuevas señales, numeradas respectivamente B58 y B59. 

¿QUÉ SANCIÓN SE APLICA EN CASO DE INFRACCIÓN DE LA LEY DE MONTAÑA DE 2021? 

Circular por las zonas de aplicación de la ley Montagne II sin los equipamientos especiales obligatorios le expone a una multa de clase 4, es decir, una multa de 135 €. Además de la sanción económica, la ausencia de dispositivos antideslizantes en sus neumáticos aumenta el riesgo de accidente de tráfico, poniendo en peligro a los demás automovilistas, así como a sus pasajeros y a usted mismo. 

LEY MONTAGNE 2021: EQUIPAMIENTOS ESPECIALES AUTORIZADOS

Para circular por estas carreteras de montaña, los automovilistas podrán elegir equipar sus neumáticos con dispositivos antideslizantes desmontables o permanentes. La ley Montagne autoriza: 

    • neumáticos de invierno (neumáticos de nieve) o neumáticos de 4 estaciones identificados con el marcado 3PMSF (símbolo alpino) en las 4 ruedas del vehículo
    • cadenas para la nieve o fundas para la nieve, como mínimo en las dos ruedas motrices

Los neumáticos identificados únicamente con el marcado M+S (Mud and Snow) y no con el marcado 3PMSF se aceptan hasta el 1 de noviembre de 2024. 

Entonces, ¿qué equipamiento elegir para equipar su coche de conformidad con la ley Montagne II? 

Los neumáticos de invierno representan un presupuesto considerable y deben montarse en el vehículo en un taller. Aunque pueden ser adecuados para los usuarios que circulan a diario por carreteras sujetas a normativa, resultan demasiado engorrosos para los demás automovilistas. Por ello, estos tenderán a optar por cadenas para la nieve o fundas para la nieve; sin embargo, estos dispositivos no permiten circular sobre asfalto seco y, por tanto, deben retirarse y volver a colocarse varias veces a lo largo del trayecto. 

Para solucionar este problema, Musher ha desarrollado sobreneumáticos antideslizantes premiumque cumplen con la ley Montagne y la señal B26, y que permiten circular sobre asfalto seco durante 150 km y hasta 50 km/h. Ofrecen una eficacia óptima sobre nieve y hielo, y se montan y desmontan en menos de 5 min para permitirle circular por las carreteras de montaña con total seguridad y tranquilidad.