SULLA NEVE, GUIDARE A PASSO D’UOMO
Il primo consiglio da seguire per affrontare le strade innevate e ghiacciate è limitare al massimo la velocità di guida, e ciò per diversi motivi:
- Quando il fondo stradale è scivoloso, la distanza di frenata è significativamente maggiore. Guidare lentamente permette di compensare la perdita di aderenza degli pneumatici sulla neve e di poter arrestare l’auto più rapidamente in caso di emergenza, evitando il bloccaggio delle ruote.
- Guidare lentamente e mantenere una distanza di sicurezza sufficiente tra due veicoli permette dianticipare le reazioni degli altri automobilisti e di guadagnare in visibilità. In caso di neve, si consiglia di moltiplicare per 3 la distanza di sicurezza consigliata in condizioni meteorologiche normali.
- Guidando a passo d’uomo, avrete il tempo di guardare davanti a voi e diadattare la vostra guida con sufficiente anticipo in caso di problemi. Accendete i fari, anche di giorno, per vedere meglio ed essere visti. Se notate davanti a voi una lastra di ghiaccio o un veicolo fermo, avrete il tempo di reagire senza rischiare di sbandare o di tamponare.
REAGIRE CORRETTAMENTE IN CASO DI SBANDATA
Nonostante tutte le precauzioni, può accadere che la natura prenda il sopravvento e che l’auto sbandi sulla neve. In questa situazione, è molto importante non reagire precipitosamente sotto l’effetto del panico, rischiando di finire nel fossato o di entrare in collisione con un altro veicolo.
Evitate a ogni costo di frenare bruscamente rischiando di peggiorare la situazione. Sollevate il piede dall’acceleratore e lasciate rallentare l’auto. Se il veicolo ha preso troppa velocità, può essere utile aiutarsi con il freno motore.
Mantenete il volante diritto per quanto possibile, oppure assecondate l’auto nella direzione dello sbandamento. Non cercate di raddrizzare l’auto sterzando a destra e a sinistra. Attendete che l'auto sia completamente ferma prima di ripartire, rimanendo molto vigili.
Per limitare il rischio di ritrovarsi in una situazione simile, limitate i vostri spostamenti in auto alle sole necessità e non cedete alla tentazione di sorpassare i veicoli più lenti di voi, in particolare i mezzi adibiti ai servizi invernali.
In generale, per evitare sbandamenti e incidenti, la parola d'ordine è la dolcezza, sia per quanto riguarda la direzione del veicolo, sia la frenata e le accelerazioni.
EQUIPAGGIARE CORRETTAMENTE IL PROPRIO VEICOLO PER GUIDARE SULLA NEVE
Se è obbligatorio utilizzare dei dispositivi antisdrucciolo nelle zone interessate dalla Legge Montagna, è vivamente consigliato equipaggiarsi anche laddove gli pneumatici invernali, le catene e le calze da neve siano facoltativi, non appena le condizioni meteorologiche lo richiedono.
Ma come equipaggiare correttamente il proprio veicolo quando gli pneumatici da neve sono costosi e complicati da installare, le catene da neve non permettono di guidare sui tratti di strada asciutti e le calze da neve sono fragili e poco affidabili?
Per risolvere questo problema e permettere a tutti gli automobilisti di viaggiare in sicurezza sulla neve e sul ghiaccio, Musher ha sviluppato un sovrappneumatico antiscivolo, progettato e fabbricato in Francia a partire da una tecnologia unica brevettata. Questo dispositivo, pratico e adatto a ogni tipo di veicolo, garantisce una aderenza massima sulla neve e sul ghiaccio e resiste ai tratti di asfalto asciutto.
La sua lavorazione 3D con memoria di forma è stata progettata per garantire una guida confortevole e silenziosa, anche sulle strade più difficili. Montato e smontato dagli pneumatici in appena 5 minuti, è perfettamente conforme ai requisiti della Legge Montagna e della cartello B26 e permetterà l'accesso a tutte le strade regolamentate.