Il decreto del 16 ottobre 2020 obbliga i veicoli a quattro o più ruote a installare dispositivi invernali come pneumatici da neve, catene o calze da neve durante la stagione invernale.
Mentre, al momento dell’entrata in vigore del decreto, i trasgressori rischiavano soltanto un richiamo al rispetto della legge, quest’anno è diventato obbligatorio rispettare la normativa vigente.
Con l’avvicinarsi della stagione invernale, è quindi il momento giusto per interessarsi da vicino alla legge Montagna degli Alti Pirenei.
COSA PREVEDE LA LEGGE MONTAGNA DEGLI ALTI PIRENEI
L’obiettivo della legge Montagna degli Alti Pirenei è duplice. Innanzitutto, mira ad evitare qualsiasi situazione di blocco sulle strade innevate e ghiacciate causata da veicoli non adeguatamente equipaggiati. Infatti, durante la stagione invernale, capita spesso che veicoli immobilizzati finiscano per bloccare una parte più o meno importante della strada. Inoltre, vuole anche rafforzare la sicurezza degli utenti che percorrono pericolose strade di montagna.
A tal fine, sarà necessario dotarsi di equipaggiamenti adatti alla guida su strade innevate e ghiacciate. È il caso degli pneumatici invernali o di elementi come catene e calze da neve.
Finora, la legge Montagna era in fase di attuazione. Ciò significa, in altre parole, che le forze dell’ordine erano concilianti quando si trovavano di fronte a dei trasgressori. Venivano svolte soltanto attività informative, con un richiamo al rispetto della legge. Detto questo, a partire dal 1er novembre 2022, chiunque non rispetti questa legge Montagna potrà essere sanzionato con una multa di 135€, con possibile fermo del veicolo.
Da notare: nel caso degli Alti Pirenei, la legge Montagna riguarda 55 comuni (di cui 20 solo parzialmente). Per stabilire questo elenco, le autorità locali hanno tenuto conto di diversi elementi, tra cui un’altitudine superiore a 1000 m, la presenza di aree per il montaggio delle catene, nonché la coerenza territoriale e dei percorsi.
Per saperne di più: visitate il sito hautes-pyrenees.gouv.
UTENTI DELLA STRADA: COME RISPETTARE LA LEGGE MONTAGNA DEGLI ALTI PIRENEI?
Avete capito: se avete intenzione di recarvi in montagna quest’inverno, sarete obbligati a conformarvi a questa nuova legge.
Se risiedete in uno dei comuni citati (o nelle vicinanze), sarà consigliabile installare un set di pneumatici da neve per gli Alti Pirenei. In questo modo sarete tranquilli per tutta la stagione invernale. Sta a voi decidere se montare gli pneumatici invernali prima del 1er novembre e rimuoverli successivamente, oppure optare per pneumatici quattro stagioni.
Se siete soltanto di passaggio (in vacanza sulla neve, ad esempio), potrete scegliere tra catene o calze da neve. In entrambi i casi, sarà necessario pianificare il percorso per fermarsi prima della zona in cui l’equipaggiamento è obbligatorio e attrezzare il veicolo.
Da sapere: i comuni hanno installato nuovi cartelli stradali per informare gli utenti della strada dell’ingresso o dell’uscita da una zona in cui l’equipaggiamento è obbligatorio (cartelli B58 e B59). Al di fuori di queste zone, è richiesto conservare l’equipaggiamento da neve a bordo del veicolo.
Infatti, in caso di controllo, dovete poterlo mostrare alle forze dell’ordine.
PERCHÉ SCEGLIERE LA TECNOLOGIA ANTISLITTAMENTO MUSHER?
Come abbiamo indicato, esistono 3 tecnologie per viaggiare in tutta tranquillità negli Alti Pirenei.
Innanzitutto, gli pneumatici da neve. Molto efficaci, presentano però il problema del montaggio, che deve essere effettuato obbligatoriamente in un’officina. Inoltre, è necessario conservare gli altri pneumatici in un luogo sicuro.
Le catene da neve, invece, sono equipaggiamenti conosciuti dagli automobilisti abituati a percorrere strade innevate in inverno. Sebbene sia possibile montarle autonomamente, per un’installazione completa occorrono dai 15 ai 20 minuti. Ciò può risultare problematico in condizioni climatiche difficili.
Ultima possibilità: le calze da neve. Più facili da montare rispetto alle catene, gli equipaggiamenti standard sono tuttavia piuttosto poco resistenti e non abbastanza affidabili sulle strade molto innevate.
Partendo da questa constatazione, abbiamo sviluppato una tecnologia basata sulle calze da neve, ma portando il concetto ancora più lontano e migliorando al contempo resistenza, praticità e aderenza. A forma di sovrapneumatico, questo elemento può essere montato in pochi minuti e permette di guidare sia sul ghiaccio, sia sulla neve, ma anche sull’asfalto asciutto per 150 km. È proprio questo che differenzia la nostra tecnologia dalle catene e dalle calze da neve standard, che invece non sono consigliate su quest’ultimo tipo di superficie. È quindi necessario rimuoverle il più rapidamente possibile una volta superata la zona pericolosa.
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