EN LA NIEVE, CIRCULE MUY DESPACIO
El primer consejo que debe aplicar para hacer frente a las carreteras nevadas y heladas es limitar al máximo la velocidad de circulación, y esto por varias razones:
- Cuando el firme está resbaladizo, la distancia de frenado es significativamente superior. Circular despacio permite compensar la pérdida de adherencia de los neumáticos sobre la nieve y poder detener el coche más rápidamente en caso de emergencia, evitando el bloqueo de las ruedas.
- Conducir despacio y mantener una distancia de seguridad suficiente entre dos vehículos permiteanticipar las reacciones de los demás automovilistas y ganar visibilidad. Cuando nieva, se recomienda multiplicar por 3 la distancia de seguridad recomendada en condiciones meteorológicas normales.
- Al circular muy despacio, tendrá tiempo de mirar hacia delante y deadaptar su conducción con suficiente antelación en caso de problema. Encienda las luces, incluso de día, para ver mejor y ser visto. Si divisa delante de usted una placa de hielo o un vehículo detenido, tendrá tiempo de reaccionar sin arriesgarse a derrapar o a sufrir una colisión múltiple.
REACCIONAR CORRECTAMENTE EN CASO DE DERRAPE
A pesar de todas las precauciones, puede ocurrir que la naturaleza se imponga y que el coche derrape sobre la nieve. En esta situación, es muy importante no reaccionar precipitadamente presa del pánico, con el riesgo de acabar en la cuneta o chocar con otro vehículo.
Evite a toda costa frenar bruscamente con el riesgo de empeorar la situación. Levante el pie del acelerador y deje que el coche reduzca la velocidad. Si el vehículo ha adquirido demasiada velocidad, puede ser útil recurrir al freno motor.
Mantenga el volante recto en la medida de lo posible, o acompañe el coche en el sentido del derrape. No intente enderezar el coche dando volantazos a izquierda y derecha. Espere a que el vehículo se haya detenido por completo antes de reanudar la marcha, manteniéndose muy atento.
Para reducir el riesgo de encontrarse en una situación así, limite sus trayectos en coche a lo imprescindible y no ceda a la tentación de adelantar a los vehículos más lentos que usted, especialmente a los vehículos de los servicios de invierno.
En general, para evitar derrapes y accidentes, la consigna es actuar con suavidad, tanto al dirigir el vehículo como al frenar y acelerar.
EQUIPAR CORRECTAMENTE EL VEHÍCULO PARA CONDUCIR SOBRE LA NIEVE
Si es obligatorio utilizar dispositivos antideslizantes en las zonas afectadas por la Ley de Montaña, se recomienda encarecidamente equiparse incluso allí donde los neumáticos de invierno, las cadenas y las fundas para la nieve sean opcionales, siempre que las condiciones meteorológicas lo exijan.
Pero ¿cómo equipar correctamente el vehículo cuando los neumáticos de invierno son caros y difíciles de instalar, las cadenas para la nieve no permiten circular por tramos de carretera seca y las fundas para la nieve son frágiles y poco fiables?
Para resolver este problema y permitir que todos los conductores circulen con total seguridad sobre la nieve y el hielo, Musher ha desarrollado un sobrecubierta antideslizante, diseñado y fabricado en Francia a partir de una tecnología única patentada. Este dispositivo, práctico y adecuado para todo tipo de vehículos, garantiza una adherencia máxima sobre la nieve y el hielo, y resiste los tramos de asfalto seco.
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