Winterbanden, sneeuwkettingen, sneeuwsokken… Welke banden en uitrusting moet je kiezen voor een rit in de bergen deze winter?
Rijden op bochtige, vaak besneeuwde of ijzige bergwegen is een uitdagende taak die veel automobilisten zorgen baart. Om het risico op ongelukken te beperken wanneer de weersomstandigheden op grote hoogte verslechteren, is het essentieel om uw auto hierop aan te passen. Bovendien is de Bergwet II van belang. Met ingang van 1 november 2021 wordt het gebruik van antislipvoorzieningen In bepaalde berggebieden. Maar tussen winterbanden, sneeuwkettingen en sneeuwsokken, wat moet je kiezen voor autorijden in de bergen?
APPARATUUR GEAUTORISEERD DOOR DE BERGWET
De Bergwet II, oftewel de wet voor de modernisering, ontwikkeling en bescherming van berggebieden. Het wetsvoorstel heeft als doel de verkeersdrukte en het risico op ongevallen op bergwegen te verminderen. Het verplicht het gebruik van speciale apparatuur in 48 departementen en gedurende de gehele periode dat het van kracht is. Winterperiode , van 1 november tot en met 31 maart. De volgende speciale uitrusting is toegestaan in gebieden die onder de Bergwet vallen:
-
- winterbanden (winterbanden) of all-seasonbanden, herkenbaar aan de 3PMSF-markering (alpinesymbool) op alle 4 wielen van het voertuig.
- sneeuwkettingen of sneeuwsokken , minimaal op de twee aandrijfwielen.
Banden met de M+S-markering (Modder en Sneeuw) maar zonder de 3PMSF-markering worden getolereerd tot 1 november 2024.
WINTERBANDEN, SNEEUWKETTINGEN, SNEEUWSOKKEN...: WAT ZIJN DE VERSCHILLEN?
WINTERBANDEN
Winterbanden zijn ontworpen om de grip van het voertuig te maximaliseren en de remweg op gladde wegen te verkorten. Ze hebben diepe groeven die helpen bij de afvoer van water, een speciaal profiel en een speciale rubbersamenstelling die zijn elasticiteit behoudt bij lage temperaturen.
Winterbanden zijn echter niet goedkoop, en de aanschaf ervan kan een onaangename verrassing zijn als ze slechts af en toe gebruikt worden. Bovendien is het doorgaans nodig om ze elk jaar bij een garage te laten monteren en demonteren. beperkingen qua geld en tijd wat sommige automobilisten zou kunnen afschrikken.
SNEEUWKETTINGEN
Sneeuwkettingen zijn een constructie van stalen schakels die om de band worden geplaatst om betere grip te bieden op sneeuw en ijs . Ze bieden een goede wegligging en zijn over het algemeen vrij duurzaam. Ze hebben echter een aantal nadelen:
-
- Ze zijn duur ; je moet rekenen op ongeveer €300 om een voertuig ermee uit te rusten.
- Ze zijn niet geschikt om op droog asfalt te rijden , wat betekent dat ze bij elk sneeuwvrij weggedeelte verwijderd en opnieuw geplaatst moeten worden.
- Sommige modellen sneeuwkettingen kunnen de velgen beschadigen. van het voertuig
- Het is niet aan te raden om harder dan 30 km/u te rijden. rijden met sneeuwkettingen
- Uw auto is mogelijk "niet geschikt voor sneeuwkettingen ", wat betekent dat de ruimte tussen de wielen en de carrosserie te smal is om sneeuwkettingen te monteren.
KLASSIEKE SNEEUWSOKKEN
Sneeuwsokken zijn antisliphoezen die over de banden worden geschoven om de grip te verbeteren op wegen die door de winter ruw zijn geworden. Ze zijn voordelig en eenvoudig te installeren. Ze rijden relatief comfortabel. Ze zijn echter ook erg kwetsbaar . Ze zijn niet geschikt voor gebruik op droog asfalt , ze zijn zeer gevoelig voor slijtage en kunnen beschadigd raken door overmatig remmen en accelereren. Ook hun antislipwerking is beperkt. Het gebruik ervan wordt afgeraden op zeer besneeuwde wegen en steile hellingen, twee situaties die vaak voorkomen in de bergen.
Zoals u waarschijnlijk al begrepen hebt, heeft elk stuk uitrusting dat op de markt verkrijgbaar is voor het rijden in de bergen zijn voor- en nadelen. Moet u zich dan neerleggen bij uitrusting die te duur, te beperkend of onvoldoende betrouwbaar is? Zeker niet. Veiligheid en comfort op bergwegen zijn prioriteit voor bestuurders. Hun gezondheid, hun gemoedsrust en de veiligheid van andere weggebruikers hangen ervan af. Gelukkig is er een antislipvoorziening die aan al deze eisen voldoet.
ANTISLIP OVER DE BAND: RIJDEN IN DE BERG ZONDER COMPROMISSEN
Om dit probleem aan te pakken, heeft Musher zich gericht op innovatie door een hoogwaardige antislip-overband te ontwerpen . Dit product is goedgekeurd voor gebruik onder de bergwetgeving en het B26-bord. en lost alle beperkingen op die inherent zijn aan conventionele apparatuur:
-
- Het biedt optimale prestaties op sneeuw en ijs.
- Het is bestand tegen droog bitumen. over een afstand van 150 km
- Het stelt je in staat om tot aan te rijden 50 km/u
- Het kan in slechts 5 minuten in elkaar gezet en weer uit elkaar gehaald worden.
- Het is geschikt voor alle soorten banden.
U hoeft geen concessies te doen aan uw rijcomfort om beschermd en aan de regelgeving te voldoen . Binnen de kortste keren is uw auto perfect uitgerust om veilig en probleemloos bergpassen te bedwingen .