Als je ook maar een beetje interesse hebt in de automobielsector, heb je vast al wel eens iets gezien of gelezen over de concepten tractie en aandrijving.
Weet je wat het verschil is tussen een auto met voorwielaandrijving en een auto met achterwielaandrijving ?
Lees ons artikel voor een beter begrip.
WAT IS EEN AUTO MET VOORWIELAANDRIJVING?
Het is belangrijk om te weten dat auto's met voorwielaandrijving de voertuigen zijn die we het vaakst op de weg zien. Sterker nog, dit systeem maakt het voor de meeste personenauto's mogelijk om te rijden.
Bij een voorwielaandrijving wordt de auto voortgetrokken door de voorwielen, die profiteren van het vermogen van de motor . Deze worden aandrijfwielen genoemd , in dit geval de twee voorwielen.
Opmerking: het was de fabrikant Citroën die dit systeem populair maakte.
Vandaag zien we twee soorten tractie:
– Een dwarsgeplaatste aandrijflijn : een aandrijflijn die parallel loopt aan de motoras;
– Een longitudinale aandrijflijn : een aandrijflijn die loodrecht op de motoras staat.
WAT IS EEN AANDRIJVINGSAUTO?
In tegenstelling tot auto's met voorwielaandrijving, die van voren worden getrokken, worden voertuigen met achterwielaandrijving van achteren voortgeduwd . In dit geval fungeren de achterwielen als aandrijfwielen , terwijl de voorwielen alleen worden gebruikt om te sturen.
Net als bij auto's met voorwielaandrijving, bestaan er ook verschillende configuraties voor auto's met achterwielaandrijving:
– De motor bevindt zich vooraan en de aandrijfwielen achteraan, met een transmissiebuis die beide verbindt: dit is de veiligste en meest comfortabele aandrijfconfiguratie (het passagierscompartiment is groter).
– Een middenmotorconfiguratie, geplaatst in het midden van het voertuig vóór de aandrijfas, is de configuratie die gebruikt wordt voor raceauto's. Het passagierscompartiment is smaller, maar de auto is gemakkelijker te besturen.
– Motor achterin geplaatst (overhangconfiguratie): gevaarlijker rijgedrag, maar betere acceleratie.
VOORWIELAANDRIJVING OF ACHTERWIELAANDRIJVING: WAT ZIJN DE VERSCHILLEN?
Zoals je waarschijnlijk al uit de voorgaande alinea's hebt begrepen: tractiesystemen worden voornamelijk gebruikt in personenauto's, terwijl aandrijfsystemen we aantreffen in racewagens.
Auto's met voorwielaandrijving hebben inderdaad een veel betere wegligging dan auto's met achterwielaandrijving . Dit is vooral merkbaar in bochten of op gladde wegen: voertuigen met voorwielaandrijving zijn veel veiliger dan voertuigen met achterwielaandrijving. Het is echter mogelijk dat een auto met voorwielaandrijving last krijgt van wielspin in een lage versnelling of bij hard accelereren.
Achterwielaangedreven voertuigen zijn echter veel krachtiger dan voorwielaangedreven voertuigen en bieden een explosievere acceleratie , wat resulteert in een sportievere rijervaring. Bovendien profiteert dit type voertuig over het algemeen van een betere gewichtsverdeling.
CONCLUSIE: MOETEN WE KIEZEN VOOR EEN AUTO MET VOORWIELAANDRIJVING OF EEN AUTO MET WIELAANDRIJVING?
In werkelijkheid is het lastig om een auto met achterwielaandrijving te vinden voor dagelijks gebruik. Dit type aandrijving wordt over het algemeen gebruikt in raceauto's en wedstrijdauto's. Kortom, het belangrijkste verschil tussen een auto met achterwielaandrijving en een auto met voorwielaandrijving betreft zowel veiligheid als vermogen .
Als uw voornaamste doel is om dagelijks van punt A naar punt B te komen in een auto die maximale veiligheid biedt, dan hebt u een auto met voorwielaandrijving nodig.
Als je daarentegen een auto zoekt om mee op het circuit te racen, kies dan voor een auto met achterwielaandrijving. De besturing is dan responsiever en je kunt er makkelijker trucs mee uitvoeren (zoals driften).
Het komt dus allemaal neer op verlangen.
Denk echter ook aan andere weggebruikers . Het heeft geen zin om je eigen leven te riskeren en anderen op de weg in gevaar te brengen. Voor de lol gaat er niets boven een circuit of een speciaal daarvoor bestemde rijzone.
Samenvattend: voorwielaandrijving voor dagelijkse ritten en achterwielaandrijving voor boodschappen.
ACHTERWIELAANDRIJVING OF VOORWIELAANDRIJVING: WELKE UITRUSTING IS NODIG OM IN DE WINTER TE RIJDEN?
Zoals u weet, is de Bergwet 2 eindelijk van kracht . Daarom moet u, als u van plan bent om in de bergen te rijden, geschikte banden hebben (winterbanden of all-seasonbanden) of, minimaal, uitrusting zoals sneeuwkettingen of sneeuwsokken .
Probleem: Sommige voertuigen zijn niet geschikt voor sneeuwkettingen. Dit geldt bijvoorbeeld voor sommige auto's met achterwielaandrijving. Gelukkig is er een oplossing: de Musher overband , die op alle voertuigen gemonteerd kan worden, ongeacht of ze geschikt zijn voor sneeuwkettingen of niet. Ideaal voor zorgeloos rijden.
Neem contact met ons op voor meer informatie en profiteer direct van gratis levering.