山岳地帯を通過したり、雪道を走行したりするには、車に適切な装備を施すことが不可欠です。そこで、車両に何本のスノータイヤを装着すべきかという疑問が生じます。特に、新しい法律が施行された今、その点はなおさら重要です。
スノータイヤは法的義務
フランスの山岳地帯での運転を容易にし、安全性を高めるため、2021年冬に新しい法律が制定されました。 モンターニュII法 により、運転者はスノータイヤ、スノーチェーン、認可されたスノーソックスなど、雪道を走行できる装備を備えることが義務付けられています。
これらの装備が義務となる自治体の一覧が公表されました。対象となるのは、アルプス、コルシカ島、中央山塊、ジュラ山塊、ピレネー山脈、ヴォージュ山脈など、山岳地帯に位置する48県の自治体です。これらの装備は、毎年11月1日から3月31日まで義務となります。
より効果的に周知するため、冬季装備を使用すべき山岳地帯の入口と出口を正確に示す新しい標識が、段階的に設置されます。2021年から2024年までは、認可されたモデルを示す呼称として「冬用タイヤ」が使用されます。
冬にスノータイヤ2本だけで運転できる？
このもっともな疑問への答えは、すぐに出せます。いいえ、駆動輪2本だけに冬用タイヤを装着して車両を走行させることはできません。法律では、冬季に山岳地帯へ進入できるのは、車にスノータイヤを4本装着している場合に限られると定められています。
前輪だけに装着すると、車両の後輪側が雪や凍結路面で滑りやすくなります。少しアクセルを踏んだだけでも制御不能なスリップが発生し、道路から逸脱する重大な危険があります。
車両の後輪だけに冬用タイヤを装着するのも、同様に危険です。前輪のグリップが失われることで、前後の車軸間のバランスが崩れ、車両の挙動やブレーキ操作に支障が生じます。
不可欠な安全対策
モンターニュII法により、ドライバーはスノータイヤ、または滑りやすい路面でグリップ力を発揮する金属製もしくは布製のスノーチェーンを装備する必要があります。安全性をさらに高めるため、ほかの対策も推奨されます。山道へ出発する前には、必ず天候を確認してください。
タイヤ交換を直前まで待たないようにしましょう。気温が7°Cを下回ったら、グリップ力を高めるため、冬季用装備に交換できます。平均すると、スノータイヤは通常のタイヤに比べ、制動距離を30メートル短縮できます（速度50 km/hの場合）。
したがって、雪道の走行では、厳格な安全ルールを守る必要があります。スノーチェーンや冬用タイヤはドライバーによく利用されていますが、ほかの選択肢もあります。認可されたMusherスノーソックスも、この目的で使用できます。独自の技術から生まれた Musherオーバータイヤ は、チェーンや冬用タイヤの代わりになり、5分以内で簡単に装着できます。また、乾いたアスファルトでも使用できます。完全に合法なこの装備は、モンターニュII法の対象となる県にお住まいの方にとって、安全で実用的な選択肢です。