È un dato di fatto: tutti i proprietari di veicoli, prima o poi, hanno dovuto cambiare una ruota dell’auto.
Sebbene non sia complicato, è comunque necessario conoscere la procedura da seguire. Infatti, il cambio di una ruota dell’auto deve essere eseguito passo dopo passo, utilizzando l’attrezzatura adeguata.
Vi spieghiamo tutto ciò che dovete sapere per smontare e rimontare una ruota.
QUALE ATTREZZATURA SERVE PER CAMBIARE UNA RUOTA DELL’AUTO?
Sappiate che, senza l’attrezzatura adeguata, è semplicemente impossibile cambiare una ruota dell’auto.
Innanzitutto, dovete avere una ruota di scorta o una ruotino di scorta. È ovvio, ma è importante precisarlo. Questo vi permetterà di continuare a guidare almeno fino all’officina più vicina.
Se siete costretti a fermarvi su una strada, dovrete indossare un gilet catarifrangente e posizionare, alcuni metri più indietro, un triangolo di emergenza per avvisare gli automobilisti.
Nota: se possibile, vi consigliamo di fermarvi in un luogo sicuro e tranquillo per cambiare la ruota.
Avrete inoltre bisogno di un cric per sollevare il veicolo e mantenerlo in questa posizione, di una chiave specifica e, per un’auto moderna, di una bussola per dadi antifurto.
COME CAMBIARE UNA RUOTA DELL’AUTO: LA FASE DI SMONTAGGIO
Per aiutarvi a ripartire il prima possibile, seguite i nostri passaggi uno dopo l’altro.
Innanzitutto, non appena notate un problema a uno dei vostri pneumatici, cercate un luogo in cui parcheggiare il veicolo. Idealmente, dovrebbe essere una zona libera, pianeggiante e dura (evitate il terreno sterrato). Un parcheggio, per esempio, oppure un’area di sosta se siete in autostrada. Se non è possibile, fermatevi dove potete, inserite bene il freno a mano e lasciate l’auto in prima marcia. Indossate il vostro gilet fluorescente (ecco perché è utile averlo sempre a portata di mano) e prendete il vostro triangolo di emergenza. Prestando attenzione al traffico, apritelo e posizionatelo alcuni metri prima del veicolo. Ora siete pronti a lavorare sul vostro mezzo.
Prima di smontare la ruota dell’auto, tirate fuori tutta l’attrezzatura necessaria. Naturalmente il cric, ma anche la chiave e la bussola. Se possibile, quando estraete la ruota di scorta, svuotate il più possibile il bagagliaio per ridurre il peso del veicolo.
Rimuovete il coprimozzo o il copriruota e allentate i dadi uno dopo l’altro (ruotandoli in senso antiorario). Con l’aiuto del cric, che posizionerete nel punto corretto, sollevate l’auto in modo che la ruota non tocchi più terra. A questo punto, rimuovete la ruota danneggiata.
Fate attenzione a non perdere i dadi. Riuniteli e metteteli da parte.
MONTARE LA RUOTA DI SCORTA
Non preoccupatevi: avete superato la parte più difficile. Infatti, ora che sapete smontare una ruota dell’auto, sapete anche montarne una nuova. È sufficiente eseguire al contrario i passaggi descritti in precedenza.
Innanzitutto, montate la nuova ruota posizionandola sul suo asse. Poi, serrate tutti i dadi (questa volta in senso orario).
Utilizzando nuovamente il cric, abbassate il veicolo in modo che gli pneumatici tornino a toccare terra. Serrate nuovamente tutti i dadi per stringerli al massimo, senza però forzare (soprattutto se avete montato una ruota di emergenza).
Rimontate il copriruota se ne possedete uno e riponete l’attrezzatura. Se disponete di un dispositivo di gonfiaggio, controllate la pressione dello pneumatico o degli pneumatici.
CAMBIO DELLA RUOTA: È NECESSARIO ANDARE DAL GOMMISTA?
Dovrete necessariamente recarvi dal gommista se avete montato una ruota di emergenza (detta ruotino di scorta). Infatti, come indica il nome, questa attrezzatura deve essere utilizzata come soluzione temporanea e non come ruota principale. Inoltre, con questo tipo di ruota non è consentito viaggiare a più di 80 km/h.
Se avete una ruota perfettamente identica alle altre e in ottime condizioni, non siete obbligati a recarvi immediatamente dal gommista. Detto questo, vi consigliamo di fissare un appuntamento il prima possibile per verificare che il montaggio sia conforme alle normative. Approfittatene per far riparare o sostituire la ruota di scorta, così da non farvi trovare impreparati in caso di un’altra foratura.
Scoprite come misurare la misura dei vostri pneumatici.
Ora sapete rimuovere una ruota dell’auto e montare uno pneumatico nuovo. Potete quindi eseguire questa operazione con tutta tranquillità e riprendere la strada nel più breve tempo possibile.
Da sapere: il principio è lo stesso per montare gli pneumatici invernali.