Lala homologación de equipamientos para nieve es esencial para circular con total seguridad y con total legalidad en Francia. Sus equipamientos deben cumplir una conformidad normativa para ser utilizadas. Las las fundas de neumático Musher han sido probadas y certificadas por UTAC CERAM pero ¿qué son la norma o la homologación UTAC CERAM? Descubra en este artículo en qué consiste la normativa UTAC y cuál es el papel de este organismo.
¿QUÉ ES UTAC CERAM?
UTAC, creada en 1945, es laUnión Técnica del Automóvil, la Motocicleta y la Bicicleta. Es un laboratorio designado por el Estado francés para realizar pruebas técnicas de homologación de vehículos o equipamientos de vehículos. En 2008, Centro de Ensayos e Investigación del Automóvil de Mortefontaine (CERAM) se incorporó a UTAC. El grupo UTAC CERAM está presente en cerca de 40 países.
Ofrece servicios en numerosos ámbitos de la movilidad terrestre e interviene en la rnormativa y homologación de tecnologías emergentes en la industria del automóvil. Realiza ensayos y a peritajes técnicos, concede una certificación si el producto cumple las normas y directivas europeas, etc. Además, también acompaña a los fabricantes en su proceso para elaborar un expediente de homologación. La homologación se traduce en la expedición de un Certificado de conformidad europeo.
LA NORMATIVA UTAC Y LA NORMA NF XP R12-781
Una de las normas de UTAC CERAM define las especificaciones técnicas así como métodos de ensayo para garantizar las funcionalidad de los equipamientos de invierno destinados a montarse en neumáticos. Este equipamiento debe poder utilizarse tanto sobre nieve, que sobre hielo negro sino también sobre carretera seca. Esta norma se denomina NF XP R12-781. Por tanto, los ensayos tienen como objetivo evaluar la fiabilidad del equipamiento invernal antideslizante según las prescripciones de esta norma. El producto debe garantizar una buena adherencia sobre superficies nevadas o heladas, pero también sobre asfalto seco.
EL CALCETÍN DE NIEVE MUSHER, CONFORME A LA HOMOLOGACIÓN UTAC CERAM
Utilizar un equipamiento homologado por UTAC CERAM es garantía de seguridad y fiabilidad. Es el caso del sobre-neumático antideslizante Musher, primer calcetín de nieve certificado, eficaz sobre nieve, hielo y asfalto seco y, por tanto, conforme a la norma NF XP R12-781.
Los calcetines de nieve clásicos tienden a desgarrarse sobre asfalto seco, por lo que, aunque son más económicos y fáciles de instalar que las cadenas de nieve, su vida útil es muy limitada. Por el contrario, los sobre-neumáticos antideslizantes permiten circular sobre asfalto seco durante 150 km a una velocidad de 50 km/h, útil al conducir por la montaña, donde la presencia de túneles obliga a menudo a los conductores a detenerse para quitar las cadenas o los calcetines de nieve.
¿POR QUÉ ELEGIR LOS SOBRE-NEUMÁTICOS ANTIDESLIZANTES?
Además de cumplir la norma NF XP R12-781, los sobre-neumáticos antideslizantes están homologados según la normativa vial de la señal B26, que exigen la instalación de un equipamiento específico homologado, como las cadenas de nieve o los calcetines de nieve como Musher.
Son fáciles de instalar en neumáticos de automóviles, pero también en vehículos que no permiten cadenas. Gracias a su tecnología patentada por el INPI, se adaptan a todo tipo de neumáticos.
Gracias a su eficacia en carreteras nevadas o secas, su instalación sencilla y intuitiva en 5 minutos, Musher se impone como la alternativa evidente para combinar cumplimiento de la ley, seguridad y eficacia. Equípese ahora con sus sobre-neumáticos antideslizantesy homologados ¡y prepárese para conducir por la montaña con total tranquilidad!