¿CUÁL ES EL PRECIO DE UN NEUMÁTICO DE INVIERNO?
Llega el invierno y, con él, una serie de inconvenientes. Nieve, hielo, lluvia y bajas temperaturas, además de diversas condiciones y complicaciones meteorológicas que hacen que la conducción más peligrosa. Por ello, a menudo es . Por tanto, a menudo se recomienda, e incluso es obligatorio, equiparse en consecuencia. Además, algunas zonas montañosas están reguladas y requieren el uso de equipos específicos. Los neumáticos de invierno forman parte de los equipos recomendados u obligatorios.
¿Cuál es su precio medio? ¿Existe una solución más económica? ¡Nuestras respuestas en este artículo!
¿POR QUÉ PONER NEUMÁTICOS DE INVIERNO?
Los neumáticos de invierno se reconocen por el símbolo M+S (Mud and Snow) o 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake), representado por un copo de nieve dentro de una montaña de 3 picos. El primero indica que los neumáticos pueden ser utilizados en condiciones invernales para circular por zonas nevadas o embarradas. El modelo 3PMSF acredita un mejor rendimiento sobre superficies difíciles.
Se recomienda encarecidamente equiparse con neumáticos de invierno, también llamados neumáticos de nieve, un poco antes del comienzo de la temporada invernal, cuando las temperaturas bajan de por debajo de 7 °C. En efecto, por debajo de los 7 °C, los neumáticos de verano se endurecen y la goma pierde adherencia. El neumático de invierno, por su parte, está diseñado para conservar un buen rendimiento, incluso sobre superficies difíciles (nieve, hielo) y es más resistente al frío. Además, algunas zonas montañosas exigen el uso de neumáticos de invierno. Estas carreteras están señalizadas con la señal B26. A menudo, esta señal exige equipos adicionales obligatorios, como cadenas para la nieve o fundas homologadas para neumáticos.
EL PRECIO MEDIO DE UN NEUMÁTICO DE INVIERNO
En primer lugar, debe saber que, al equiparse con neumáticos de invierno, las deben sustituirse las 4 ruedas. Cambiar solo dos ruedas puede resultar muy peligroso y provocar un desequilibrio en el agarre de su coche y del distancia de frenado, independientemente de su vehículo o de su nivel de tracción. Por tanto, tenga muy presente que deberá comprar 4 neumáticos de invierno si desea equiparse con ellos.
Existen tres categorías de marcas de neumáticos:
- Los neumáticos premium que ofrecen seguridad, confort y control en todo tipo de carreteras y trayectos.
- Los neumáticos de calidad ofrecen una excelente relación calidad-precio y son una buena alternativa a los neumáticos premium.
- Los neumáticos económicos diseñados para conductores con un presupuesto más ajustado, ofrecen una durabilidad y una seguridad notables, así como una buena calidad de conducción en condiciones normales. No se recomienda un uso deportivo ni en condiciones difíciles.
El precio de un neumático de invierno varía según el vendedor y el tipo de neumático deseado. Para un neumático de invierno de dimensiones 205/55 R16, calcule:
- con precios de entre 55 y 127 euros, para un neumático de invierno de marcas premium;
- con precios de entre 47 y 128 euros, un neumático de invierno de marcas de calidad;
- con precios de entre 36 y 81 euros, un neumático de invierno de marcas económicas.
Los neumáticos de invierno cuestan de media entre entre 20 y 30 euros más caros que los neumáticos de verano. A esto se suman los gastos de montaje en un taller, es decir, aproximadamente 15 euros por neumático. Por último, si no dispone de espacio para guardar sus neumáticos de verano, habrá que recurrir a un servicio de almacenamiento en un taller o en un centro de montaña por unos diez euros por neumático durante 6 meses.
La compra de neumáticos de invierno supone, por tanto, un coste bastante considerable. Además, por sí solos no siempre son suficientes y hay que añadir un un equipamiento de cadenas de nieve o de calcetines de nieve en ciertas carreteras. Por tanto, hay que contar con unos cientos de euros como mínimo para equiparse y poder circular por carreteras nevadas o heladas.
LOS SOBRE-NEUMÁTICOS MUSHER, UNA SOLUCIÓN HOMOLOGADA Y ECONÓMICA
Más económicos, los los sobre-neumáticos antideslizantes Musher, fruto de una tecnología patentada, y una adherencia eficaz sobre nieve y hieloy, a diferencia de muchos calcetines de nieve clásicos, ofrecen resistentes a los desgarros sobre asfalto seco. Además, son rápidos y fáciles de instalación y son mhomologados según las normas europeas, lo que le permite circular por las carreteras señalizadas con las señales B26.
Son una verdadera alternativa a las cadenas de nieve clásicas y a los neumáticos de invierno y son resistentes hasta 150 km sobre asfalto seco y pueden circular con total seguridad a una velocidad de hasta 50 km/h sobre nieve y hielo. Además, se entregan con un kit que incluye una alfombrilla de instalación, guantes, fundas protectoras y un kit de almacenamiento.
¡Las carreteras nevadas solo esperan por usted! Equípese desde ahora con sobre neumáticos para realizar sus trayectos invernales con total seguridad.