Desde el 1 de noviembre de 2022, es indispensable que todas las personas que circulen por carreteras de montaña (incluido el Jura) cumplan la nueva normativa de la Ley de Montaña del Jura.
¿En qué consiste exactamente? ¿Cuáles son las sanciones en caso de incumplimiento de las medidas vigentes? ¿Y cómo asegurarse de cumplir la normativa?
Se lo contamos todo.
¿QUÉ ES LA LEY DE MONTAÑA DEL JURA?
Aplicada desde 2021, la Ley de Montaña afecta a todas las regiones montañosas de Francia y a sus carreteras más o menos sinuosas. Evidentemente, el Jura también está incluido. Esta ley obliga a los automovilistas que circulen por carreteras de montaña a llevar neumáticos de nieve o, como mínimo, fundas o cadenas para la nieve.
El objetivo: evitar accidentes y la congestión de las vías. En efecto, en la montaña, los municipios han observado que las carreteras nevadas y heladas podían impedir que algunos vehículos circularan con total seguridad. Esto genera problemas y hace que aumente considerablemente el número de incidentes durante este periodo.
Así pues, ahora que entramos en la temporada invernal, es importante que cualquier automovilista que desee conducir por la montaña se equipe sin esperar.
Cabe saber que el Gobierno concedió un año a los municipios y a los usuarios de la carretera para prepararse. En efecto, en 2021, no disponer del equipamiento adecuado solo daba lugar a un aviso. El objetivo era poner en marcha una campaña informativa para prepararse de cara a 2022. Dicho esto, a partir del 1 de noviembre de 2022 y hasta el 1 de marzo, si le detienen y las fuerzas del orden observan que no dispone del material adecuado para circular por el Jura, se expone a una multa de 135 € y a una posible inmovilización del vehículo.
En el departamento del Jura, 263 municipios están sujetos a esta nueva normativa. Esta es la lista completa de los 263 municipios del Jura afectados por la Ley de Montaña.
¿CÓMO CUMPLIR LA NORMATIVA SOBRE NEUMÁTICOS DE NIEVE EN EL JURA?
Tiene varias opciones para circular por el Jura entre el 1 de noviembre y el 1 de marzo de 2022.
En primer lugar, puede equipar su vehículo con neumáticos de nieve o neumáticos para todas las estaciones. Esto resulta especialmente interesante para los habitantes del Jura o las personas que circulan con frecuencia por las carreteras de este macizo. En efecto, el principal inconveniente de instalar neumáticos de invierno es tener que acudir a un taller. También debe poder almacenar los neumáticos que no utilice en un lugar seguro. Sin embargo, si cree que puede necesitarlos con regularidad, puede ser una buena inversión.
Otra posibilidad es comprar cadenas o fundas para la nieve. Como alternativa a la obligación de llevar neumáticos de invierno en el Jura, esta suele ser la opción elegida por los turistas que no quieren cambiar sus neumáticos. No obstante, este sistema presenta dos inconvenientes: puede llevar tiempo instalarlo (sobre todo las cadenas) y debe retirarse una vez que se vuelva a circular sobre asfalto seco.
Nota: si elige esta segunda solución, deberá prestar atención a las nuevas señales instaladas por los municipios afectados por la Ley de Montaña del Jura. Son las señales B58 y B59 las que anuncian la entrada y la salida de una zona regulada. Una vez dentro de esta zona, todo vehículo deberá estar equipado con neumáticos de nieve, cadenas o fundas, obligatorios en el Jura.
Además, en caso de control, debe poder demostrar a las fuerzas del orden que dispone del equipamiento exigido. Por eso es importante conservarlo siempre en el vehículo durante el periodo comprendido entre el 1 de noviembre y el 1 de marzo de 2022.
NORMATIVA SOBRE NEUMÁTICOS DE INVIERNO EN EL JURA: TECNOLOGÍA MUSHER
Hemos hablado de los neumáticos de nieve, las fundas para la nieve y las cadenas para la nieve. Pero existe una última alternativa: el sobre neumático Musher.
En efecto, hemos desarrollado una tecnología patentada por el INPI que permite circular con total tranquilidad por todas las carreteras del Jura durante la temporada invernal.
A diferencia de los equipamientos estándar, que requieren unos diez minutos para instalarse en los neumáticos, nuestros sobre neumáticos se colocan en tan solo 5 minutos. Esto supone una gran ventaja si debe instalar el equipamiento en condiciones climáticas adversas. Muy fáciles de montar, incluyen un kit completo que facilita la instalación en cualquier zona de colocación de cadenas.
Además, como hemos indicado, las cadenas y fundas para la nieve estándar son ciertamente eficaces en carreteras heladas y nevadas, pero no están adaptadas para conducir sobre asfalto seco. Esto obliga a retirarlas en cuanto se sale de la zona obligatoria si se observa que la carretera es más transitable. Nuestro sobre neumático, en cambio, es eficaz sobre cualquier tipo de superficie. Así, puede circular con total tranquilidad durante unos 150 km sobre asfalto seco. ¡Ya no es necesario retirar el dispositivo al atravesar un túnel o una ladera sin nieve!
Por último, también es interesante señalar que algunos vehículos no admiten cadenas. Esto obliga a instalar neumáticos de nieve. En ese caso, puede interesarle nuestra tecnología, que también se adapta a los vehículos que no admiten cadenas.