DieDie Genehmigung von Schneeausrüstung ist unerlässlich um völlig legal fahren zu können Sicherheit und in völliger Rechtmäßigkeit in Frankreich. Ihre Ausrüstung muss eine regulatorischen Konformität um verwendet zu werden. Die Musher-Reifensocken wurden von UTAC CERAM getestet und zertifiziert Doch was ist die UTAC-CERAM-Norm oder -Genehmigung? Erfahren Sie in diesem Artikel, was die UTAC-Regelung ist und welche Rolle diese Organisation spielt.
WAS IST UTAC CERAM?
Die 1945 gegründete UTAC ist dieTechnische Union des Automobils, Motorrads und Fahrrads. Es ist ein vom französischen Staat benanntes Labor zur Durchführung von technische Prüfungen zur Genehmigung von Fahrzeugen oder Fahrzeugausrüstung. Im Jahr 2008 trat das Zentrum für Automobilforschung und -prüfung in Mortefontaine (CERAM) trat der UTAC bei. Die UTAC-CERAM-Gruppe ist in nahezu 40 Ländern vertreten.
Es bietet Dienstleistungen in zahlreichen Bereichen der Landmobilität an und ist in der rRegelung und Genehmigung neuer Technologien in der Automobilindustrie. Es führt Prüfungen und technischen Gutachtenund erteilt eine Zertifizierung wenn das Produkt den europäischen Normen und Richtlinien usw. entspricht. Darüber hinaus unterstützt es die Hersteller auch bei der eine Genehmigungsakte zu erstellen. Die Genehmigung wird durch die Ausstellung eines Europäischen Konformitätszertifikats.
DIE UTAC-REGELUNG UND DIE NORM NF XP R12-781
Eine der Normen der UTAC CERAM legt die technischen Spezifikationen sowie Prüfverfahren zur Gewährleistung der Funktionalität von Winterausrüstung die für die Montage auf Reifen bestimmt sind. Diese Ausrüstung muss sowohl auf Schneeals auch auf Glatteis aber auch auf trockene Fahrbahn genannt. Diese Norm wird NF XP R12-781. Die Prüfungen dienen daher dazu, die Zuverlässigkeit einer rutschfesten Winterausrüstung gemäß den Vorgaben dieser Norm. Das Produkt muss eine gute Haftung auf verschneiten oder vereisten Fahrbahnen, aber auch auf trockenem Asphalt.
DIE MUSHER-SCHNEESOCKE, KONFORM MIT DER UTAC-CERAM-ZULASSUNG
Die Verwendung einer UTAC-CERAM-zugelassenen Ausrüstung ist ein Zeichen für Sicherheit und Zuverlässigkeit. Dies gilt für den Musher-Antirutsch-Überreifen, erste zertifizierte Schneesocke, wirksam auf Schnee, Eis und trockenem Asphalt und daher konform mit der Norm NF XP R12-781.
Klassische Schneesocken neigen dazu, auf trockenem Asphalt zu reißen. Obwohl sie daher günstiger und einfacher zu montieren sind als Schneeketten, ist ihre Lebensdauer sehr begrenzt. Im Gegensatz dazu ermöglichen Antirutsch-Überreifen eine Fahrt auf trockenem Asphalt lang 150 km mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h nützlich, wenn man in den Bergen fährt, wo Tunnel die Fahrer häufig dazu zwingen, anzuhalten, um ihre Ketten oder Schneesocken abzunehmen.
WARUM SOLLTE MAN SICH FÜR ANTIRUTSCH-ÜBERREIFEN ENTSCHEIDEN?
Neben der Konformität mit der Norm NF XP R12-781 sind die Antirutsch-Überreifen zugelassen gemäß der Straßenverkehrsregelung des Verkehrszeichens B26, die die Montage einer speziellen zugelassenen Ausrüstung wie Schneeketten oder Schneesocken wie Musher erfordern.
Sie sind einfach zu montieren auf Autoreifen, aber auch auf Fahrzeugen, für die keine Schneeketten montiert werden können. Dank seiner vom INPI patentierte Technologiepassen sie sich an alle Reifentypen an.
Aufgrund seiner Effizienz auf verschneiten oder trockenen Straßen, seine einfache Montage und intuitive in 5 Minuten Musher ist die naheliegende Alternative, um Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften, Sicherheit und Effizienz. Statten Sie sich jetzt mit Ihren Antirutsch-Überreifenund zugelassen und seien Sie bereit, völlig entspannt in den Bergen zu fahren!