冬季に遭遇する気象条件のもとでは、ドライバーはハンドルを握る際にいつも以上の注意が必要です。スノーチェーンなどの装備は、雪や凍結した路面を走行するのに適しています。しかし、これらのアクセサリーの装着はすぐに難題になりかねません。安全な移動のために、いくつか説明します。
冬用装備の重要性
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冬 季、少しも危険を冒さずに走行するために、適切な装備を用意することが不可欠です。いくつかの県では、モンターニュII法により、毎年11月1日から3月31日まで装着が義務付けられています。特にチェーンは、雪上でタイヤのグリップ力を大幅に高めることで知られています。非常に効果的なこれらの金属製チェーンを使えば、新雪や凍結路面でもはるかに容易に移動できます。ただし、その区間を離れる際には時間をかけて取り外す必要があります。また、初心者にとって難しいことが多いチェーンの装着方法にも慣れておかなければなりません。時間を短縮するため、前輪の車軸にあるタイヤだけにチェーンを装着することも可能です。
車両に応じた2本または4本のチェーンの装着
ドライバーは、「スノーチェーンは2輪と4輪のどちらに装着すべきか」と頻繁に疑問に思います。答えるには、車の駆動方式を考慮する必要があります。前輪駆動車では、安全に走行しながらより早く進むため、スノーチェーンは前輪のみに装着します。 後輪駆動車では、4輪すべてに適切な装備を施す必要があります。これは、前輪のグリップを失うことなく後輪の駆動力を確保するために必要な対策です。
4輪駆動車の場合、利用者はどうすべきか迷うことがよくあります。この場合、4輪すべてにスノーチェーンを装着する必要があります。この装着作業はより時間がかかり手間もかかりますが、例えば4×4車を運転する人には義務です。自動テンション機構付きチェーンを使えば、装着を簡単にできます。
スノーソックス を2輪と4輪のどちらに装着すべきか疑問に思っている場合、法律はチェーンの場合と同じだと知っておいてください。2021年11月以降、モンターニュII法で定められた規則を守るには、すべての駆動輪に装備する必要があります。
スノーチェーンの限界
冬季に走行する際にはより安全ですが、チェーンにはいくつかの重大な欠点があり、ドライバーによる使用を制限しています。装着には時間がかかることが多く、快適とはいえません。雪が降り始めてからでなければ装着できないため、最後の瞬間まで取り付けを待つことがよくあります。寒い状況、場合によっては夜間に道路脇で装着する作業は、ほとんどの場合つらいものです。さらに、チェーンを傷めないため、路面から雪がなくなったらすぐに停車して取り外す必要があります。
また、すべての車両に「標準」チェーンを装着できるわけではありません。モデルによっては、「専用」チェーンを用意する必要があります。さらに、ホイールハウスの隙間が狭い車は、車両を損傷させずにチェーンを装着することができません。
こうした理由から、現在では多くの道路利用者が、より簡単かつ迅速に装着できるスノーソックスをチェーンより好んで使用しています。
スノーチェーンの代替品、Musherスノータイヤカバー
雪道を走行する際、特に モンターニュII法の対象となる場合、スタッドレスタイヤだけが選択肢ではありません。ドライバーは、スノーソックスなどの別の装備を利用できます。市場で認可された製品の中でも、Musherスノータイヤカバーには多くの利点があります。これは、形状記憶機能を備えた3D編み構造に基づく滑り止めスノーソックスです。この特徴により、雪や凍結した路面で類を見ないグリップ力と耐久性を発揮します。
チェーンと比較して、これらの スノータイヤカバー には、見逃せない利点がいくつもあります。チェーン装着不可の車両を含め、すべての車両に対応しています。1人で約5分で取り付けられるのに対し、スノータイヤは平均15～20分かかります。より簡単に使用できるパッケージ（手袋、スリーブ、マット、防水収納バッグ）も付属しています。
チェーンと比べた大きな利点は、Musherスノータイヤカバーは乾いた舗装路を走行する際に取り外す必要がないことです。速度50 km/hで、最大150 kmまで走行する間は装着したままにできます。さらに、これらのスノータイヤカバーを装着すると、滑らかな運転感覚を実感できます。形状記憶機能を備えた継ぎ目のない独自設計により、ハンドルに振動が伝わることもありません。